+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Продажа авто на белорусских номерах

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Продажа авто на белорусских номерах

На дорогах Центральной России нередко можно встретить автомобили не только с номерными знаками другого региона, но и с зарубежными. Например, с белорусскими. При этом, за рулем может сидеть отнюдь не гость столицы, а коренной москвич. Для многих передвижение на авто с номерными знаками других стран — это своего рода способ избежать оплаты штрафов или налогов, что само по себе уже незаконно. В то же время, некоторые автовладельцы не имеют натянутых отношений с российским законодательством, а приобретя транспортное средство в Белоруссии, просто не смогли его перерегистрировать в России. Что делать законопослушным гражданам в таком случае и можно ли ездить с зарубежными номерами по Москве?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Последние годы автомобилей, передвигающихся по белорусским дорогам на российской регистрации, стало довольно много.

Выкуп авто с белорусскими номерами

Обновлено: Сейчас, несмотря на изменившуюся ситуацию на авторынке, автомобили из Беларуси продолжают пользоваться спросом у россиян. Однако тут есть несколько особенностей, определяющих наличие смысла в приобретении того или иного варианта, которые могут быть как привлекательными, так и невыгодными. Также есть важные нюансы, касающиеся автомобильной документации. Обо всем этом я расскажу вам в данной статье, т. Ситуация ценового баланса между белорусским и российским авторынком менялась не единожды.

Этому способствовали как экономические, так и политические процессы. В Белоруссии РБ , на рубеже — годов, правительственный курс какое-то время был ориентирован на баланс между европейскими и традиционными стандартами. В связи с этим в стране приняли немало законов, основанных на европейских принципах. В результате, в РБ появилось множество нерастаможенных иномарок, на которых по республике дозволялось ездить даже на номерах ЕС.

Потом был взят курс на полную, в том числе законодательную, интеграцию в Таможенный Союз ТС. А в июле г. На тот момент в республике было много неплохих проходных авто, которые по окончательной стоимости оказывались значительно дешевле российских вариантов. Тут сказывались особенности белорусского налогообложения ввозимых иномарок НДС и возможность их беспошлинного ввоза в РФ.

На пике этого ажиотажа из страны вывозилось более авто в день. В последующие года этот поток резко поубавился, т.

А с 1 января г. Потом был обвал валютного рынка и на какое-то время ситуация поменялась в обратную сторону — уже белорусы скупали в России автомобили, которые из-за девальвации рубля стало выгодно покупать. В настоящий момент ситуация со всем этим стабилизировалась, никакого ажиотажа на авторынке не наблюдается, продажа идет уже в обе стороны в примерно равных пропорциях. Несмотря на то, что при покупке авто в Беларуси уже нет прямой финансовой выгоды, их все же там покупают.

Это касается машин как с пробегом, так и новых, продающихся в автосалоне. Чем же привлекают россиян подобные сделки? Еще в Беларуси отмечена много меньшая склонность продавцов к смотке пробега, что в РФ считается чуть ли не обязательной процедурой предпродажной подготовки.

Дело порой доходит до курьезов, когда покупатель из России отказывается брать белорусский вариант в пользу машины с меньшим пробегом у себя дома. В результате некоторые белорусские продавцы, специально сматывают пробег под российского покупателя, и если покупает белорус, то ему говорят, что пробег смотан в психологических целях. В одной из прошлых статей я рассказывал про особенности продажи автомобиля в Беларуси — там расписаны особенности проведения сделки ее гражданином внутри страны, что дает представление об отличиях местной купли-продажи от российской.

Поэтому тут я не буду сильно повторяться, а акцентирую внимание на том, чего нет в той публикации. Но все же давайте на скорую руку освежим в памяти правила и особенности купли-продажи в РБ. Эти документы в обязательном порядке нужно заверять в РЭП по соответствующему заявлению.

Причем, по схеме ДКП требуется присутствие обоих сдельщиков, а по схеме справки-счет достаточно одного покупателя. При каких-либо затруднениях в РЭП могут оказать бесплатную и платную помощь в оформлении, за плату можно также оформить документацию включая справку-счет в конторках, расположенных близ ГАИ и на авторынках.

Однако россиянам лучше всего найти один или несколько подходящих предложений дистанционно, при помощи белорусских автомобильных интернет-порталов. Для полноценного мониторинга поступающих предложений их будет вполне достаточно. Однако для тех, кто любит более основательный подход я даю дополнительный список автосайтов Байнета:.

Если вы интересуетесь региональными авторынками, то соответствующие запросы по областям можно задать в белорусском Яндексе , что даст вам более расширенный поиск. Статья в тему: Топ 7 популярных сайтов для купли-продажи авто в Беларуси. Кстати, на ведущих российских автопорталах, наподобие Auto. Да и на национальных ресурсах многие объявления ориентированы на россиян с указанием проходимости для РФ. Для ввоза в Россию машин зарубежного автопрома они должны соответствовать европейскому экологическому стандарту актуальной версии.

На сегодняшний день с января г. Однако тут я сделаю уточнение, на случай если по каким-либо причинам данный сертификат получить не удастся. Дело в том, что согласно положениям ЕАЭС, требование экологической сертификации предъявляется к ввозимым транспортным средствам ТС из-за рубежа. Но здесь до сих пор еще наблюдается косность исполнительной таможенной власти: на некоторых таможнях при отсутствии сертификата Евро-5 могут возникнуть проблемы. Сейчас они постепенно сходят на нет, но ранее по этому поводу постоянно возникали разрешаемые в ту или иную пользу судебные тяжбы.

Поэтому лучше, чтобы данный сертификат был. Сертификат экологического стандарта выдается таможенной службой или специализированными центрами сертификации ТС. На сегодня такие сертификаты выдаются и в Беларуси, но следует учесть, что там эти документы могут быть недействительны, т. Такие сертификаты потом будут аннулированы в РФ, что в г.

Но вам подобное мошенничество принесет мало вреда, если сам автомобиль будет соответствовать классу Евро Большинство таможен сейчас пропускают такие машины даже без наличия сертификата. Поэтому, если на машину нет экологического сертификата, но она соответствует экоклассу Евро-5, то вам беспокоиться не о чем — документ вы получите без труда позже. Но если экокласс машины не соответствует требуемому, тогда нужно провести соответствующую доработку двигательного агрегата, которая производится аккредитованными СТО, и получить соответствующий документ это подтверждающий.

По закону для доводки двигателей до нужных экостандартов подходят машины не старше г. Но, как я уже вам говорил, во всей строгости это касается только пересечения внешних границ, а внутри Союза вы имеете полное право завезти непроходное авто куда вам нужно, хотя, повторюсь, не факт, что власти посмотрят на это благосклонно — возможно придется столкнуться с бюрократизмом.

К сожалению, соответствие экологическому классу белорусских машин имеет особенную критичность, т. Дело в том, что в Беларуси не существует паспорта транспортного средства ПТС в его российском варианте. При покупке автомобиля в РБ, ПТС выдается на российской таможне, но для этого машина должна иметь приемлемый экологический класс.

То есть, получается, что купить и завезти например, автовозом непроходное авто из Беларуси можно, но ездить на нем без реконструкции по дорогам общего пользования будет нельзя. Приведу приблизительную схему действий при покупке автомобиля в РБ, но замечу, что многое из этого я детально описал в статье о правильной покупке авто.

В Беларуси вы можете легко купить как подержанную, так и новую машину, даже в рассрочку отделения Сбербанка широко представлены в этой стране. Главное для вас найти подходящий вариант, у которого нет описанных выше несоответствий и тогда сделка пройдет быстро и без особой нервотрепки.

Теперь вы знаете схему и особенности покупки автомобилей в Беларуси: как это происходило ранее, как происходит сейчас, какие в этом есть преимущества на сегодня, где проводить поиск вариантов, нюансы по экосертификату и ПТС.

С этими знаниями у вас будет минимальный риск возникновения каких-либо неожиданностей и сложностей при заключении сделки.

Может быть среди вас, читатели, найдется кто-то, кто не против поделиться с другими своим или чужим опытом покупки машин в Беларуси, тогда опишите все в комментариях сайта.

Под конец расслабьтесь и посмотрите видео, где гонщик профи под видом таксиста уголовника разыграл парня начав убегать от полиции. На этом все. Оформляйте подписку на блог, и вы не пропустите ни одно свежее обновление.

Не забывайте также про кнопки социальных сетей — всего лишь кликнув по ним, вы делаете Всемирную сеть лучше, распространяя полезную информацию среди своих и чужих друзей. День добрый. Возможно вы знаете ответ на мой вопрос. Прошу помощи. Я гражданин ЛНР. Свободно передвигаюсь по РФ. На РФ сделать вывоз авто, а на нашей ввоз и уплатить пошлину. В России, несмотря на правила ЕАЭС, пока не существует свободного передвижения граждан России на автомобилях, зарегистрированных в сопредельных государствах, включая Беларусь.

Но сейчас эту схему прикрыли с запасом: не только для Беларуси, но и для Армении, Таджикистана, Казахстана и Кыргызстана. На очереди Прибалтика, Финляндия и Молдова. С немецкими же номерами или любыми другими номерами из стран, не являющихся членами ЕАЭС , все еще строже — ездить вы можете на таких номерах временно, но не имеете право не только продавать это авто, но и пускать кого-то за руль, даже по нотариальной доверенности.

Осуществлять вывоз ТС должно то лицо, которое его ввезло в указанные законом сроки. Постороннее лицо может осуществить вывоз только при особых обстоятельствах смерть, болезнь владельца и т.

Ни о какой продаже подобных машин не может идти речи, т. Что касается описанной вами схемы, то мне о подобной возможности ничего неизвестно. Я не знаю правил таможни ЛНР, но по правилам таможни России такая машина будет задержана при вывозе российской таможней если ее удастся ввезти и умудриться на ней доехать через посты ДПС до точки вывоза и поставлена на спецстоянку до выяснения.

Я даже сомневаюсь, что нотариус, в случае с машиной на немецких номерах, возьмется заверить куплю-продажу, т. Если же заверит из-за слабого знания законодательства или за взятку , то сам документ этот будет юридически ничтожен. А вообще жителям ЛНР сейчас в России официально разрешено использовать свои документы и действовать с ними в правовом поле РФ — можно покупать автомобили и т.

Однако это не означает свободу для использования таможенных схем, которые давно запретили для жителей России. Здравствуйте, Илья. Спасибо за ответ. Ждал его При ввозе в ЛНР юридически чистого авто проблем нет. Плати пошлину и езжай, ставь на учёт. Был на таможне РФ, сказали выпустят с документом права собственности т. В свою очередь возникает вопрос. Если вы собираетесь покупать и провозить через территорию РФ авто из Беларуси, не используя сомнительных схем, то это совершенно другое дело.

То, что вы упоминали о немецких номерах — это да, такие машины, с номерами европейских стран в республике еще встречаются. Это остаточное явление прошлых либеральных законов, позволявших ввозить и использовать авто с заграничной регистрацией обычным гражданам РБ. Естественно, что на таких номерах проехать своим ходом в Россию вам не удастся.

Номера у вас будут транзитные, т. Транзиты действенны в течение 3-х мес.

ГИБДД взялась за белорусские и казахские номера на дорогах Приморья

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Брест Беларусь,г. Все записи Записи сообщества Поиск Отмена. Сергей Бланков запись закреплена 20 ноя

Как купить машину с белорусским учетом

ГИБДД Приморья взялась за так называемых "белоруссов" и "казахов" - автомобили с номерами союзных государств, которые можно часто увидеть на дорогах нашего края. Автомобилисты уверены, что в таких транспортных средствах ездят жители Приморья, а иностранные номера нужны для ухода от налогов или для маскировки "распилов". Действительно, на дорогах Приморья очень часто можно видеть автомобили с белорусскими и казахскими номерами. Никакого нарушения с их стороны нет", - сообщил представитель регистрационного отдела краевого ГИБДД.

Автомобили, пригнанные из-за рубежа, на вторичном российском рынке традиционно пользуются высоким спросом. На наших дорогах довольно часто встречаются автотуристы и служащие зарубежных представительств компаний, работающих в РФ. Нередко россияне, желая сэкономить на уплате налогов и уйти от штрафов, приобретают авто на импортной регистрации. В результате по России передвигается большое число ТС с регистрационными знаками иных государств, в том числе и авто на белорусском учете. С началом действия соглашений Таможенного союза в году упростились правила ввоза в Россию предметов личного пользования из Республики Беларусь. Легковушки удачно вписываются в эту категорию, что не могли не оценить наши автолюбители.

Обновлено:

Но проблема в том,что он с Белорусским учетом. Денег хватает только на покупку. Растаможку делать собираюсь, но позже. Сколько я могу ездить по доверенности с белорусскими номерами, и не возникнут ли проблемы со страховкой и тех.

Статистика-2018 в Белоруссии: рост авторынка в полтора раза!

Покупка машины за границей привлекает жителей России, и объяснение этому очень простое — более низкая цена. Но перевозимые через границу технические средства нуждаются в растаможке, что имеет свои особенности и влечёт за собой финансовые затраты. Сотрудники таможни знакомятся с документацией на ввозимый транспорт, проверяют данные, производят осмотр автомобиля, фиксируя наличие или отсутствие несоответствий. А как происходит таможенное оформление авто из Белоруссии?

Автомобили, пригнанные из-за рубежа, на вторичном российском рынке традиционно пользуются высоким спросом. На наших дорогах довольно часто встречаются автотуристы и служащие зарубежных представительств компаний, работающих в РФ.

Белорусский учет на авто в 2019 году: можно ли ездить на белорусских номерах в России

Модель предназначается для использования в сельском хозяйстве сбор урожая, возделывание и подготовка почвы , коммунальном и лесном хозяйствах, строительстве, транспорте и промышленности. Двигатель Тип 4-х цилиндровый с турбонаддувом Мощность, л. Мтз Хороший стан. Мале напрацювання.

Автомобиль на российских номерах в Беларуси

Пожалуйста, если возможно пропишите необходимые мои действия и варианты если. Заранее, большое спасибо) Зульфия, 16. Меня очень беспокоит один вопрос, надеюсь на вашу помощь. Судебные приставы без предупреждение наложили арест на две мои банкоматовские карточки: зарплатную и пенсионную (получаю пенсию по потере кормильца на дочь-школьницу).

покупаете авто в РБ, ставите на учет в РФ без права отчуждения (продажи) сроком на 3 года, и катайся на здоровье без таможенных пошлин и тд (РБ.

Авто на белорусских номерах продажа

Да, остаюсь Нет, пойду. В данном сервисе каждый желающий, в реальном времени может задать свой юридический вопрос по телефону или в информационном поле и получить на свой вопрос ответ в кратчайшие сроки.

Пригнанные авто из Беларуси продажа

Гапликов Государственный Совет Правительство Органы исполнительной власти. Администрацией города Вологды в соответствии с принятыми правовыми актами организован прием граждан в целях оказания бесплатной юридической помощи.

Заместитель Председателя Вячеслав Шинкаренко провел ряд семинаров для некоммерческих организаций Осторожно. В многофункциональных центрах можно получить бесплатную консультацию от штатного юриста, юридические услуги для определенной категории лиц, в соотвествии с законом предоставляются бесплатно.

Можно запросить бесплатную помощь через форму комментариев в конце статьи, наш специалист ответит в течении 30 минут, на указанный Вами email.

Однако многим его услуги могут оказаться не по карману. Казалось бы, замкнутый круг. Но неразрешимых ситуаций не бывает.

Вот и питается уже 4-е поколение ложью из учебников истории. Вот и стерегут те замки и сургучные печати важные дяди в генеральских погонах, именующие себя историками, да еще и с приставками "академик", "член-кор. А хотят ли люди знать РЕАЛЬНУЮ ИСТОРИЮ.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. pesbadcsate

    ННАдо надо

  2. rabele

    По моему мнению Вы ошибаетесь. Могу это доказать. Пишите мне в PM, обсудим.

  3. torrmicodd

    Прикол жестокий!